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动力不俗舒适性仍有提升空间东风风神浩瀚DH-i优缺点分析

来源:鼎盛下载安装    发布时间:2024-08-15 11:40:57

  都说今年的“消费降级”现象十分明显,实际不光体现在快消品、日用品等方面,在大宗商品上也有明显体现,汽车就是最好的例子,今年10万元左右价位的产品竞争都异常激烈。上周在海南试驾的东风风神浩瀚DH-i便是这样一位选手。

  定价区间在10万左右的东风风神浩瀚DH-i不光使用了自家最先进的1.5T发动机+4挡DH-i混动专用变速器组成的混动系统,轴距也做到了2775mm,属于紧凑型SUV中的“大个子”。

  今天我们便借着试驾的机会聊一聊东风风神浩瀚DH-i优劣势何在?又适合什么样的人群。

  一台家用车,一定要是均衡的,也就是传统意义上的“水桶车”,或许不会在某一个方面尤为出众,但也不可能会出现明显短板。许多国产家用车在数值上做到了所有方面都照顾到,但在实际体验上,或是不人性化,或是底盘质感、驾控表现差点意思,准确说就是一开上车就露怯,所以致使很多是昙花一现。能确定的是,东风风神浩瀚DH-i不属于这一类。

  准确说,这是这个价位中,为数不多的我愿意多开一会的车,原因只有一个,底盘虽谈不上很高级,但也不会很廉价,基本与同级别合资车型相差无几,在我的印象中,仅有为数不多的国产车型能靠不堆料达到此水准。

  东风风神浩瀚DH-i的底盘算不得运动,标定偏舒适取向,避震器的压缩、回弹都比较舒缓,也不会有多余的动作,尤其是在起步、制动的俯仰也控制的不错,车内的感受不会很明显。另一部分便是转向系统的表现虽谈不上跟手,有一定虚位,但好在阻尼的控制、回正力度都恰到好处,处于同价位的上乘水准。

  值得一提的是,这套4挡DH-i混动专用变速器+1.5T发动机的组合并不会像丰田THS混动系统一般在发动机与电机之间作取舍,能做到让发动机、电机尽可能同时发力,145kW的发动机和105kW的电机能达成215kW的综合最大功率和565N·m的综合扭矩,使其百公里加速成绩在6秒级,实测也能做到6秒多,表现不俗。同时,该套混动系统也有功率分流式混动的优势,低速表现更为平顺、丝滑。

  实际在几十公里的试驾过程中,东风风神浩瀚DH-i还交出了不俗的油耗表现,官方百公里油耗为4.2L/100km,实测表现相差不多,在4.5L左右,对于该价位的油混SUV而言,已属优秀。

  东风风神浩瀚DH-i的车机系统也算是传统车企产品中转型较快的,13.2寸中控屏采用竖状布局,电子挡把精致小巧,用起来是比较顺手的。车机的UI界面设计较为简单,常用功能基本至于桌面之上,同时还有三指飞屏得便捷操作,语音助手也支持连续对话,只是可操作的功能不多。另外还内置了车载微信、qq视频、全民K歌、、高德地图等APP,足以满足日常家用需求。

  配置上,东风风神浩瀚DH-i还是比较丰富的,拥有AEB紧急制动、FCW前碰预警、ACC S&G自适应巡航系统、LDW/LKA车道偏离辅助、BSD盲区监测等功能的I-Drive智能安全系统,配合540度透明底盘影像,主动安全性表现不错。

  外观、内饰的设计方面,东风风神浩瀚DH-i更偏向机甲未来风,符合当下年轻群体的审美风格。追求科技、驾控的可以了解一下新增的皓瀚DH-i旗舰版,电子后视镜、AR-HUD的显示效果有几分新鲜感,同时还有新增的弹射模式。

  整体而言,东风风神浩瀚DH-i的优势还是显而易见的,无显著短板,无论是配置、外观,还是动力、燃油经济性,都符合年轻人家用的需求。

  当然,东风风神浩瀚DH-i也有劣势,大多数表现在混动系统的模式太过多种,需要电脑精准的控制、判断,不过,在我们试驾过程中一切是比较准确的。唯一可能担心的是可靠性,毕竟技术推出的时间不算长。

  另一部分则是NVH表现一般,体现在发动机介入时会有明显噪声提示,另一部分则是在高速状态下,风噪比较大。

  最后做个总结,东风风神浩瀚DH-i是一款符合主流花钱的那群人需求的家用SUV,无论是年纪轻的人喜欢的体验升级、个性表达,还是后期养车成本、实用性,都有不错的表现。

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